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        <title>Blog voyage, tour du monde, votre carnet de route en direct sur Internet</title>
        <description>Le site de référence pour faire partager son carnet de voyage, ses photos, ses préparatifs, son budget, et comparer ses points de vues</description>
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        <title>Blog voyage, tour du monde, votre carnet de route en direct sur Internet.</title>
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        <dc:date>2005-12-10T08:00:00+01:00</dc:date>
        <title>23/ Retour</title>
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        <description>Mardi 29 novembre. D&amp;eacute;part. Aujourd'hui est une journ&amp;eacute;e d'attente. Il est 9 heures et je suis pr&amp;ecirc;t &amp;agrave; monter dans le bus me conduisant au bateau, &amp;agrave; soixante kilom&amp;egrave;tres de Fortaleza, lorsque j'apprends de l'agent maritime br&amp;eacute;silien que le d&amp;eacute;part est repouss&amp;eacute; de cinq heures. Tant pis. Je pars pour P&amp;eacute;cem, petit village &amp;agrave; proximit&amp;eacute; du port maritime, o&amp;ugrave; je passe la journ&amp;eacute;e &amp;agrave; fixer l'unique rue d&amp;eacute;sesp&amp;eacute;r&amp;eacute;ment vide. &amp;Agrave; 17 heures, enfin, je suis sur le quai face au &amp;laquo;&amp;nbsp;Cala Pintada&amp;nbsp;&amp;raquo;, douze heures apr&amp;egrave;s mon d&amp;eacute;part de l'h&amp;ocirc;tel. </description>
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        <dc:date>2005-11-26T08:00:00+01:00</dc:date>
        <title>22/ Brésil</title>
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        <description>Dimanche 2 octobre. Tudo bem (Br&amp;eacute;sil). La fronti&amp;egrave;re br&amp;eacute;silienne est la plus d&amp;eacute;contract&amp;eacute;e que nous ayons jamais travers&amp;eacute;e. Je remplis avec une pr&amp;eacute;cipitation naturelle le formulaire d'immigration lorsque la fonctionnaire observatrice me lance un &amp;laquo;&amp;nbsp;tranquillou&amp;nbsp;&amp;raquo; qui paralyse ma main. Je l&amp;egrave;ve les yeux sur un sourire qui aussit&amp;ocirc;t m'en arrache un. Plus loin le pr&amp;eacute;pos&amp;eacute; aux v&amp;eacute;hicules est embarrass&amp;eacute;. Les papiers existent. O&amp;ugrave; sont-ils&amp;nbsp;? L'ordinateur ne fonctionne plus. Quelle est la proc&amp;eacute;dure&amp;nbsp;? Il faut consulter les archives. D'une &amp;eacute;criture enfantine, il remplit la liasse de documents, sans m&amp;ecirc;me jeter un oeil sur la Datsun. Il conna&amp;icirc;t quelques mots de fran&amp;ccedil;ais et s'empresse de nous les faire partager. Entre deux rudiments de l'idiome de Moli&amp;egrave;re, &amp;agrave; peine compr&amp;eacute;hensibles, il reprend son stylo. La proc&amp;eacute;dure n'en finit plus. Mais nous sommes bien. Pas d'inquisition ici, pas de suspicion, nous sommes les bienvenus. Bienvenus au Br&amp;eacute;sil. &amp;laquo;&amp;nbsp;Tranquillou&amp;nbsp;&amp;raquo;.</description>
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        <dc:date>2005-10-01T07:00:00+01:00</dc:date>
        <title>21/ Venezuela</title>
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        <description>Samedi 24 septembre. Las. Corro hier soir nous a fait souffrir. Deux heures durant, nous avons cherch&amp;eacute; un h&amp;ocirc;tel dans cette ville o&amp;ugrave; toutes les pensions affichaient complet. Arriv&amp;eacute;s ext&amp;eacute;nu&amp;eacute;s vers minuit, apr&amp;egrave;s une nouvelle s&amp;eacute;rie de barrages v&amp;eacute;n&amp;eacute;zueliens, une heure d'errance dans Maracaibo &amp;agrave; la recherche de la sortie et de longues heures de routes &amp;eacute;clair&amp;eacute;es par des phares aussi puissants qu'une lampe de poche, nous avons &amp;eacute;chou&amp;eacute; &amp;agrave; 2 heures du matin sur une literie sordide dans une pi&amp;egrave;ce sans fen&amp;ecirc;tre. Rares, ch&amp;egrave;res et pouilleuses, telles seront les chambres durant notre s&amp;eacute;jour dans ce pays. </description>
    </item>
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        <dc:date>2005-09-23T07:00:00+01:00</dc:date>
        <title>20/ Colombie</title>
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        <description>Dimanche 11 septembre. En danger. Huit heures du matin, cap sur les San Blas. Cet archipel au ras de la mer a tout d'une carte postale de fantasme occidental. Les cocotiers ploient au-dessus des plages de sable blanc que l&amp;egrave;che une eau verte et transparente. Les barri&amp;egrave;res de corail agissent comme des remparts contre les mouvements de la mer, assurant le calme &amp;agrave; la surface de l'oc&amp;eacute;an et une protection naturelle contre les requins. Le coin est habit&amp;eacute; par les Kunas, des Indiens au sourire fixe qui arrach&amp;egrave;rent &amp;agrave; Panama une large autonomie dans la gestion de leurs affaires. Le tourisme y est proscrit et seuls les voiliers sont tol&amp;eacute;r&amp;eacute;s. Survivants gr&amp;acirc;ce &amp;agrave; la p&amp;ecirc;che et au commerce de noix de coco, ils se d&amp;eacute;placent d'&amp;icirc;le en &amp;icirc;le sur des embarcations taill&amp;eacute;es d'un seul tenant dans des troncs d'arbres. Nous les croisons sur l'eau et parfois sur les &amp;icirc;les, vivant dans des cabanes rudimentaires, isol&amp;eacute;s les uns des autres et coup&amp;eacute;s du reste du monde. Deux jours durant, nous pataugeons ainsi dans le bonheur, grillons quelques poissons sur une plage d&amp;eacute;serte de Robinson, et oublions le rafiot de notre compatriote. </description>
    </item>
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        <title>19/ Panama</title>
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        <description>Vendredi 26 ao&amp;ucirc;t. Panama. Portail entre l'Atlantique et le Pacifique, charni&amp;egrave;re entre l'Am&amp;eacute;rique du Nord et celle du Sud, ce pays est &amp;agrave; la crois&amp;eacute;e des routes terrestres et maritimes. Nous traversons en fin de matin&amp;eacute;e le pont &amp;laquo;&amp;nbsp;des Am&amp;eacute;ricains&amp;nbsp;&amp;raquo; qui enjambe le canal. Nous p&amp;eacute;n&amp;eacute;trons enfin dans cette ville mythique, rep&amp;egrave;re de contrebandiers et de trafics en tout genre. Mexico-Panama en un peu plus d'un mois et quelque cinq mille kilom&amp;egrave;tres, d&amp;eacute;tours compris&amp;nbsp;: nous voici au terme de notre p&amp;eacute;riple automobile. </description>
    </item>
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        <title>18/ Nicaragua</title>
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        <description>Samedi 13 ao&amp;ucirc;t. Nicaragua. Nous roulons trois heures et cent cinquante kilom&amp;egrave;tres en territoire hondurien, juste assez pour y perdre 40&amp;nbsp;dollars &amp;agrave; la fronti&amp;egrave;re et, de peu, quelques autres billets dans les poches d'une flicaille corrompue. Milieu d'apr&amp;egrave;s-midi. Nous n'allons gu&amp;egrave;re &amp;agrave; plus soixante-dix &amp;agrave; l'heure lorsqu'un vague officiel nous indique le bas-c&amp;ocirc;t&amp;eacute; d'un bras insistant &amp;agrave; fendre l'air. &amp;laquo;&amp;nbsp;Exc&amp;egrave;s de vitesse&amp;nbsp;&amp;raquo;, marmonne sans conviction le grassouillet en uniforme, une fois parvenu &amp;agrave; notre hauteur. Nous descendons de la Datsun et l'invitons, d'un geste d&amp;eacute;sinvolte, &amp;agrave; la contempler une seconde fois avec nous. </description>
    </item>
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        <title>17/ Salvador</title>
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        <description>Mardi 9 ao&amp;ucirc;t. El Salvador. Nous franchissons ce matin la fronti&amp;egrave;re salvadorienne. Nous d&amp;eacute;couvrons &amp;agrave; l'occasion que la plaque d'identit&amp;eacute; du v&amp;eacute;hicule est &amp;agrave; moiti&amp;eacute; arrach&amp;eacute;e. Seule la premi&amp;egrave;re partie des num&amp;eacute;ros est lisible. Les douaniers salvadoriens ne s'en formalisent pas mais quid des autres fronti&amp;egrave;res&amp;nbsp;? Nous payons cinq dollars pour la Datsun, laissons l'Anglaise &amp;agrave; un arr&amp;ecirc;t de bus et fon&amp;ccedil;ons en direction du lac Coat&amp;eacute;p&amp;egrave;que. La route est des plus belles, qui se faufile entre les volcans, encadr&amp;eacute;e par une v&amp;eacute;g&amp;eacute;tation tropicale que des centaines d'hommes au bord de la chauss&amp;eacute;e se cassent le dos &amp;agrave; d&amp;eacute;fricher. </description>
    </item>
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        <title>16/ Guatemala</title>
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        <description>Vendredi 5 ao&amp;ucirc;t. Guatemala. Nous roulons quatre kilom&amp;egrave;tres en no man's land avant d'atteindre le poste fronti&amp;egrave;re de la Messilla. Le contraste avec le Mexique est saisissant. Nous retrouvons ici une ambiance d&amp;eacute;glingu&amp;eacute;e que nous n'avions plus crois&amp;eacute;e depuis le Cambodge. La route est encombr&amp;eacute;e, &amp;eacute;troite, bord&amp;eacute;e de baraques dont l'une ou l'autre doit abriter les fonctionnaires des douanes. Nous proc&amp;eacute;dons aux formalit&amp;eacute;s de passage du v&amp;eacute;hicule, qui subit une fumigation des roues jusqu'au volant. Nous embarquons au passage Vanessa, Portugaise vivant au Chiapas et en voyage pour quelques jours au Guatemala. Il est encore t&amp;ocirc;t et nous disposons de la journ&amp;eacute;e pour rejoindre le lac Atitlan, distant d'une centaine de kilom&amp;egrave;tres de la fronti&amp;egrave;re. </description>
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        <dc:date>2005-08-04T07:00:00+01:00</dc:date>
        <title>15/ Au Mexique</title>
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        <description>Samedi 28 mai. Lost in transition. Tijuana. Arri&amp;egrave;re-cour industrielle des &amp;Eacute;tats-Unis, point de rencontre entre un Nord &amp;agrave; la recherche d'&amp;eacute;conomies et un Sud en qu&amp;ecirc;te de survie. Plus d'un million de Mexicains, et surtout de Mexicaines, se pressent dans les maquiladoras du Nord du pays, ces ateliers d'assemblage o&amp;ugrave; les entreprises am&amp;eacute;ricaines sous-traitent le vil travail manuel. </description>
    </item>
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        <dc:date>2005-05-27T07:00:00+01:00</dc:date>
        <title>14/ Etats-Unis</title>
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        <description>Mercredi 4 mai. &amp;Eacute;tats-Unis. Six heures du matin. La sonnerie du t&amp;eacute;l&amp;eacute;phone vient d&amp;eacute;chirer mon r&amp;ecirc;ve &amp;agrave; peine d&amp;eacute;but&amp;eacute;. Au bout du fil, le 1e officier me demande de rappliquer en vitesse. Les douaniers am&amp;eacute;ricains sont l&amp;agrave;. Ils ont quelques questions &amp;agrave; me poser. Je saute du lit, plonge dans mon jean, d&amp;eacute;colle une &amp;agrave; une mes paupi&amp;egrave;res et d&amp;eacute;vale les six &amp;eacute;tages jusqu'&amp;agrave; la salle du pont principal. Assis &amp;agrave; la table des officiers, le capitaine attend comme un enfant sage. &amp;Agrave; sa droite, trois colosses bourr&amp;eacute;s de testost&amp;eacute;rone, des uniformes bleu marine XXL coll&amp;eacute;s sur leurs muscles, rel&amp;egrave;vent la t&amp;ecirc;te &amp;agrave; mon arriv&amp;eacute;e. Je suis &amp;agrave; peine r&amp;eacute;veill&amp;eacute; et r&amp;eacute;alise que les prochaines minutes qui vont suivre n&amp;rsquo;auront rien d&amp;rsquo;un doux &amp;eacute;change inter-culturel. Celui du milieu a d&amp;eacute;j&amp;agrave; mon passeport en main, qu'il semble avoir retourn&amp;eacute; en tous sens, scrutant un &amp;agrave; un les nombreux visas. Fermement invit&amp;eacute; &amp;agrave; m'asseoir, je m'ex&amp;eacute;cute en glissant une vague formule de politesse. </description>
    </item>
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        <dc:date>2005-05-03T07:00:00+01:00</dc:date>
        <title>13/ Traversée du Pacifique</title>
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        <description>Samedi 16 avril. En route. Ce matin, d&amp;egrave;s 7&amp;nbsp;heures, un l&amp;eacute;ger mouvement me r&amp;eacute;veille presque instantan&amp;eacute;ment. Le lit tremble. Le bateau bouge. Je me redresse et &amp;eacute;carte les rideaux. Le spectacle est grandiose. Le soleil se l&amp;egrave;ve sur le port et les buildings de Singapour. Nous venons tout juste de larguer les amarres. J'enfile mon jean et cours &amp;agrave; l'ext&amp;eacute;rieur. En moins de douze heures, j'assiste &amp;agrave; un deuxi&amp;egrave;me moment magique. Tir&amp;eacute; par de petits bateaux-pilotes, le monstre de m&amp;eacute;tal quitte le quai en silence. Au loin, des navires dont la forme se d&amp;eacute;coupe dans les premiers rayons du soleil, mouillent au large de la cit&amp;eacute;-&amp;Eacute;tat. Je reste sans voix, jusqu'&amp;agrave; ce que je sente une pr&amp;eacute;sence dans mon dos. Un homme, la soixantaine, des jumelles dans la main droite, me sourit. Il s'appelle Klaus B., il est Allemand. C'est le second passager du cargo. </description>
    </item>
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        <dc:date>2005-04-15T07:00:00+01:00</dc:date>
        <title>12/ Singapour</title>
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        <description>Mardi 22 Mars. Singapour. C'est le c&amp;oelig;ur serr&amp;eacute; que je quitte Malacca. Cette ville m'a plu, et l'abandonner pour me plonger dans Singapour la pr&amp;eacute;tentieuse ne m'enchante gu&amp;egrave;re. Mais je le sais aussi&amp;nbsp;: ce n'est pas seulement un lieu aim&amp;eacute; que j'ai du mal &amp;agrave; quitter. Kuala Lumpur ne m'avait point fascin&amp;eacute; et pourtant la d&amp;eacute;cision d'en d&amp;eacute;coller fut longue. Non, il y a autre chose. Il y a que depuis plusieurs &amp;eacute;tapes, mon sac est difficile &amp;agrave; faire, le chemin du bus ou de la gare, douloureux &amp;agrave; prendre. Je tra&amp;icirc;ne. J'ai du mal &amp;agrave; repartir. Je cherche inconsciemment &amp;agrave; me poser. </description>
    </item>
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        <title>11/ Malaisie</title>
        <link>http://lucke.top-depart.com/malaisie/kuala-lumpur/recits/11-malaisie-34330.html</link>
        <description>Dimanche 6 mars. George Town (Malaisie). Je passe sans encombre la fronti&amp;egrave;re malaisienne. Le bus me l&amp;acirc;che trois heures plus tard au centre de George Town, o&amp;ugrave; je m'empresse, dans l'ordre, d'aller aux toilettes, de changer un peu d'argent, de pendre un caf&amp;eacute;, de manger un bout et de d&amp;eacute;nicher un plan de la ville. Bref, les quelques obligations rituelles &amp;agrave; l'arriv&amp;eacute;e dans chaque pays. J'en profite pour arracher au serveur de la gargote quelques mots de malais, du type &amp;laquo;&amp;nbsp;bonjour, merci, combien&amp;nbsp;&amp;raquo;, puis saute dans un taxi rejoindre l'h&amp;ocirc;tel indiqu&amp;eacute; par un Allemand rencontr&amp;eacute; deux jours plus t&amp;ocirc;t. </description>
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        <dc:date>2005-03-05T08:00:00+01:00</dc:date>
        <title>10/ Thaïlande</title>
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        <description>Mercredi 9 f&amp;eacute;vrier. Bangkok (Tha&amp;iuml;lande). Lever &amp;agrave; 6&amp;nbsp;heures. D&amp;eacute;part en bus &amp;agrave; 6&amp;nbsp;h&amp;nbsp;30. Arriv&amp;eacute;e au poste fronti&amp;egrave;re de Po&amp;iuml;pet sept heures plus tard. Les derniers m&amp;egrave;tres cambodgiens sont jonch&amp;eacute;s de mendiants difformes ou amput&amp;eacute;s. Ceux qui ont perdu leurs jambes sur une mine restent les plus chanceux. &amp;Agrave; c&amp;ocirc;t&amp;eacute; d'eux tra&amp;icirc;nent des hommes qui n'ont d'humain plus que le nom. Des membres retourn&amp;eacute;s, des moignons de bras coll&amp;eacute;s &amp;agrave; l'&amp;eacute;paule, des corps squelettiques et recroquevill&amp;eacute;s.</description>
    </item>
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        <dc:date>2005-02-08T08:00:00+01:00</dc:date>
        <title>9/ Au Cambodge</title>
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        <description>Jeudi 20 janvier. Phnom Penh. Rues terreuses, sales, d&amp;eacute;fonc&amp;eacute;es et puantes. Dans ce quartier du centre, la chauss&amp;eacute;e attend le bitume. Il n'est pas loin, quelques dizaines de m&amp;egrave;tres seulement, qui recouvre d&amp;eacute;j&amp;agrave; l'avenue voisine. Mais pour l'heure, les maisons s&amp;eacute;curis&amp;eacute;es font face &amp;agrave; un chemin de terre. Les chiens y tra&amp;icirc;nent. Les ordures s'y amoncellent. L'eau y stagne. Aux terrasses des caf&amp;eacute;s touristiques, les mendiants tiennent le si&amp;egrave;ge. Jusqu'&amp;agrave; une certaine limite au sol, que tous respectent, les gueux harc&amp;egrave;lent l'occidental exasp&amp;eacute;r&amp;eacute;, qui aspire &amp;agrave; d&amp;eacute;penser ses dollars en paix. Les mains jointes sur la poitrine, le sourire bloqu&amp;eacute; aux lobes de l'oreille, les vieilles Cambodgiennes tiennent longtemps. Mais le riche ne cille pas, regarde ailleurs, plonge dans son assiette dont le contenu a soudain un go&amp;ucirc;t amer.</description>
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        <dc:date>2005-01-20T08:00:00+01:00</dc:date>
        <title>8/ Vietnam</title>
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        <description>Mercredi 22 d&amp;eacute;cembre. Hano&amp;iuml;. Ultime contr&amp;ocirc;le et dernier test de temp&amp;eacute;rature&amp;nbsp;: nous sortons de Chine apr&amp;egrave;s deux mois de voyage, du d&amp;eacute;sert du Taklamakan aux riches zones capitalistes de la c&amp;ocirc;te Est. Le Vietnam est face &amp;agrave; nous. Aucun transport public pour les premiers kilom&amp;egrave;tres. Les habituels chauffeurs de taxi frontaliers sont l&amp;agrave;, &amp;agrave; nous r&amp;eacute;clamer des sommes d&amp;eacute;lirantes pour rejoindre la premi&amp;egrave;re ville. Apr&amp;egrave;s une courte n&amp;eacute;gociation, nous parvenons &amp;agrave; Langson. </description>
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        <dc:date>2004-12-20T08:00:00+01:00</dc:date>
        <title>7/ HongKong</title>
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        <description>Mardi 7 d&amp;eacute;cembre. Hongkong. Je n'avais pas r&amp;eacute;alis&amp;eacute;, en tendant mon passeport, que le douanier chinois qui me le rendait avec un grand sourire venait d'y apposer le tampon de sortie. Cons&amp;eacute;quence juridique imm&amp;eacute;diate&amp;nbsp;: je venais de quitter la Chine, et devais, pour y retourner dans une semaine, me doter d'un nouveau visa. C'est seulement lorsque je retrouve Boris &amp;agrave; la gare de Hongkong que celui-ci m'informe de ce petit d&amp;eacute;tail &amp;agrave; 15&amp;nbsp;dollars, trois jours d'attente, et une page de passeport. Comment pouvais-je imaginer que depuis 1997, date &amp;agrave; laquelle les Britanniques avaient rendu cette colonie &amp;agrave; la Chine, une fronti&amp;egrave;re aussi stricte qu'entre deux pays les plus &amp;eacute;trangers perdurait&amp;nbsp;? </description>
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        <dc:date>2004-12-04T08:00:00+01:00</dc:date>
        <title>6/ En Chine</title>
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        <description>Samedi 16 octobre. Fronti&amp;egrave;re. Plus de bus ni de camionnette, le passage en Chine se fait en 4x4. Nous nous engouffrons ce matin dans l'un d'eux pour huit heures de routes d&amp;eacute;fonc&amp;eacute;es. Les cent premiers kilom&amp;egrave;tres nous m&amp;egrave;nent au Kunjerab Pass, col enneig&amp;eacute; &amp;agrave; 4800 m&amp;egrave;tres d'altitude, fronti&amp;egrave;re naturelle et politique entre la Chine et le Pakistan. Mais c'est plus loin, &amp;agrave; une dizaine de bornes en contrebas que nous croisons le premier douanier chinois grelottant, qui inspecte nos bagages et surtout nos visages, grattant de son ongle la photo du passeport. Un drapeau rouge &amp;eacute;gay&amp;eacute; de cinq &amp;eacute;toiles jaunes flotte au-dessus de nos t&amp;ecirc;tes. Nous voici dans l'Empire du Milieu. </description>
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        <dc:date>2004-10-15T07:00:00+01:00</dc:date>
        <title>5/ Au Pakistan</title>
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        <description>Mardi 28 septembre. Pakistan. Nous traversons la fronti&amp;egrave;re ce matin. &amp;Agrave; Marijaveh. Les Iraniens font preuve d'une grande inertie pour entretenir leur r&amp;eacute;putation de douanier tatillon. Pour chaque voyageur, ils retournent le passeport en tous sens, le feuillettent cinq ou six fois, font semblant de prendre des notes sur une feuille s&amp;eacute;par&amp;eacute;e et d&amp;eacute;crochent nonchalamment leur t&amp;eacute;l&amp;eacute;phone, faisant mine de pr&amp;eacute;venir un interlocuteur &amp;agrave; coup s&amp;ucirc;r imaginaire. Mon tour arrive. </description>
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        <dc:date>2004-09-26T07:00:00+01:00</dc:date>
        <title>4/ En Iran</title>
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        <description>Jeudi 2 septembre. T&amp;eacute;h&amp;eacute;ranis&amp;eacute;. D&amp;eacute;ception. Le minist&amp;egrave;re comp&amp;eacute;tent pour faire venir Boris est ferm&amp;eacute; jusqu'&amp;agrave; samedi. Il me faut attendre le week-end iranien. Je profite du temps libre pour m'acclimater &amp;agrave; ce nouveau pays. Je commence par avancer ma montre d'une demi-heure&amp;nbsp;: le d&amp;eacute;calage avec la France est d&amp;eacute;sormais de deux heures trente. Je perds &amp;eacute;galement six cents vingt-et-un ans et me retrouve en 1383, selon le calendrier musulman solaire.&amp;nbsp;&amp;nbsp;</description>
    </item>
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        <dc:date>2004-09-01T07:00:00+01:00</dc:date>
        <title>3/ En Irak</title>
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        <description>Jeudi 12 ao&amp;ucirc;t. Good evening Irak. Nous avons quitt&amp;eacute; Diyarbakir depuis maintenant trois heures. Nous longeons la fronti&amp;egrave;re syrienne. Les miradors turcs, espac&amp;eacute;s de cinq cents m&amp;egrave;tres les uns des autres, d&amp;eacute;filent au bord de la route. Plus ou moins occup&amp;eacute;s, plus ou moins d&amp;eacute;sert&amp;eacute;s. Le soleil amorce sa descente. Dans une heure, il fera nuit. Tout juste quand nous serons &amp;agrave; la fronti&amp;egrave;re irakienne. Doit-on attendre de ce c&amp;ocirc;t&amp;eacute;-ci le lever du jour ou tenter un passage en pleine nuit&amp;nbsp;? Nous en discutons avec Boris quand un homme nous aborde dans le bus.</description>
    </item>
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        <dc:date>2004-08-11T07:00:00+01:00</dc:date>
        <title>2/ En Turquie</title>
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        <description>Jeudi 15 juillet. Istanbul. Le train se tra&amp;icirc;ne dans la banlieue d'Istanbul. Je suis impatient d'arriver mais la loco me fait saliver. Nous longeons des maisons d&amp;eacute;labr&amp;eacute;es, des cours d'immeubles o&amp;ugrave; des fillettes s'activent &amp;agrave; brosser d&amp;rsquo;immenses tapis. Les habitants fourmillent autour des bus et des taxis, les klaxons percent la rumeur g&amp;eacute;n&amp;eacute;rale. La ville est r&amp;eacute;veill&amp;eacute;e depuis peu. Soudain, la mer appara&amp;icirc;t, calme et brillante, caress&amp;eacute;e par de gros paquebots paresseux. Un frisson m'envahit. La premi&amp;egrave;re &amp;eacute;tape de mon voyage est atteinte. </description>
    </item>
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        <dc:date>2004-07-14T07:00:00+01:00</dc:date>
        <title>1/ Paris-Istanbul</title>
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        <description>Lundi 28 juin 2004. Paris douleur.&amp;nbsp; &amp;Agrave; 11h15, le dentiste me fit entrer. &amp;Agrave; 11h35, il brandit la dent de sagesse ensanglant&amp;eacute;e. Je suis ressorti un peu hagard, avant de m'engouffrer dans un cin&amp;eacute;ma de la rue de Rennes. Le Monde selon Bush, de William Karel. Rien de plus, finalement, que dans l'ouvrage d'&amp;Eacute;ric Laurent. Ce n'est pas pour cette raison que je suis sorti avant la fin, la bouche ferm&amp;eacute;e et pleine de sang. Mais pour aller d&amp;eacute;verser mon liquide rouge semi-coagul&amp;eacute; dans les toilettes. </description>
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